Το πλευρικό πιρούνι είναι ένα νέο μοντέλο μηχανημάτων μεταφοράς, η κύρια διαφορά με το γενικό ισορροπημένο βαρύ πιρούνι είναι: το πιρούνι είναι εγκατεστημένο στην πλευρά του σώματος, εκτός από το να μπορεί να ανεβαίνει και να κλίσει, μπορεί επίσης να τεντωθεί και να εισέλθει κατά μήκος του σώματος, κατάλληλο για τη φόρτωση, τη στοίβα και τη μεταφορά μακρύ φορτίου, λόγω της μεταφοράς, το μακρύ φορτίο που μεταφέρεται τοποθετείται στο φορτίο, ως εκ τούτου, η καλή διαβίβαση, η υψηλή κινητικότητα, σε πετρεοχημικές βιομηχανίες, μεταλλουργία, μεταφορές, δασοκομία, κατασκευές και άλλες βιομηχανίες, μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα εργασίας.
Το εργοστάσιο μας το 1976 αναπτύχθηκε επιτυχώς πλευρικά πιρούνια τριών τόνων, προκειμένου να ανταποκριθεί στις ανάγκες διαφορετικών βιομηχανιών, αναπτύχθηκε σε πλευρικά πιρούνια σειράς πέντε τόνων, έξι τόνων και δέκα τόνων, διάφοροι τύποι πλευρικών πιρούνιων έχουν περάσει από τη βιομηχανία αναγνώρισης και έχουν τεθεί σε μαζική παραγωγή.

Η ανάπτυξη του πλευρικού πιρούνιου φορτηγού του εργοστασίου, υιοθετεί την προηγμένη δομή και τις κύριες τεχνικές παραμέτρους του ίδιου τύπου μοντέλων στο εξωτερικό και συνδυάζει τις ειδικές συνθήκες του τόπου χρήσης της χώρας για να προσαρμοστεί, για να επιτύχει το προηγμένο επίπεδο εγχώριας εφαρμογής, αξιοπιστίας και άνεσης.