Χαρακτηριστικά μεγάλου μπροστινού φορτηγού·
1. το πιρούνι της πόρτας μπορεί να τεντωθεί μπροστά και πίσω, το πιρούνι είναι εύκολο και γρήγορο. Μεταβλητό μήκος ολόκληρου του οχήματος, μικρότερη ακτίνα στροφής, πιο ευνοϊκή για τη στροφή εργασίας σε στενές μικρές διαδρομές
2. το διάστημα των δύο πιρούνων φορτίου μπορεί να ρυθμιστεί τυχαία, σφυρηλατημένο πιρούνι φορτίου, μικρό πάχος, εύκολο να πάρει διάφορα είδη δίσκου και εμπορευμάτων.
Μεγάλο τροχό, υψηλό σασί, εύκολο να περάσει από διάφορους πολύπλοκους χώρους εργασίας και με καλύτερη ικανότητα αναρρίχησης
EPS ηλεκτρονικό σύστημα υποστήριξης τιμόνι, τιμόνι μικρού μεγέθους, βελτιώνει αποτελεσματικά την άνεση χειρισμού του οδηγού, μειώνοντας ταυτόχρονα την κατανάλωση ενέργειας του αυτοκινήτου.
5. το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί μηχανική πέδηση δίσκου, η γρήγορη απόρριψη θερμότητας είναι μικρή στη φθορά της τριβής, η ταχύτητα απόκρισης της μηχανικής πέδησης είναι γρήγορη, η απόσταση πέδησης απελευθέρωσης είναι ρυθμιζόμενη για να εξασφαλίσει την άνεση λειτουργίας.
Υιοθέτηση συστήματος οδήγησης εναλλασσόμενου ρεύματος υψηλής ισχύος με υψηλή διαμόρφωση, μειώνοντας σημαντικά το κόστος συντήρησης. Ανανεώσιμη λειτουργία πέδησης για την αντιφόρτιση της μπαταρίας και τη μείωση του αριθμού των φορτίσεων.
7. το διάστημα των δύο πιρούνιων μπορεί να ρυθμιστεί τυχαία, το πιρούνι είναι γενικά σφυρηλατημένο πιρούνι, το πάχος είναι μικρό, εύκολο να πάρει διάφορα είδη δίσκου και εμπορευμάτων.
| μοντέλο | Μονάδα (Kg) | το FBR16 | το FBR20 | ||
| Φορτίο | Κλ | 1600 | 2000 | ||
| Βάρος (συμπεριλαμβανομένων μπαταριών) | Κλ | 3073② | 2945② | ||
| Κλίση φορτίου (μπροστά/πίσω) | ° | 2/4 | |||
| Πλήρες ύψος (συρρίκνωση πόρτας) | Χ1 | χιλ. | 2130③ | ||
| Ελεύθερο ύψος ανύψωσης (με ράφι) | H2 | χιλ. | 120③ | ||
| Εκτιμημένο ύψος ανύψωσης | h3 | χιλ. | 3000③ | ||
| Μέγιστο ύψος του αυτοκινήτου κατά την άνοδο | h4 | χιλ. | 4065③ | ||
| Υψός οροφής (καμπίνα πιλότου) | h6 | χιλ. | 2210 | ||
| Πλήρες μήκος (ελάχιστο) | Ι1 | χιλ. | 2502① | 2470① | |
| Πλήρες πλάτος (σώμα / πόδια) | Β1/Β2 | χιλ. | 1192/1202 | 1260/1270 | |
| Μέγεθος πιρούνων | S/E/I | χιλ. | 40×100×1070 | 40×120×1070 | |
| Μετακίνηση μπροστά | Ι4 | χιλ. | 475① | 520① | |
| Ελάχιστο πλάτος καναλιού στοίβας ορθής γωνίας (μήκος 1000 × πλάτος 1200) | Αστ | χιλ. | 2850① | 2842① | |
| Ελάχιστο πλάτος καναλιού στοίβας ορθής γωνίας (μήκος 800 × πλάτος 1200) | Αστ | χιλ. | 2918① | 2893① | |
| Ακτίνα στροφής | Ο Wa | χιλ. | 1705① | 1770① | |
| Μήκος σώματος (εκτός πιρούνι) | χιλ. | 1865① | 1935① | ||
| Ταχύτητα οδήγησης (πλήρης/κενή φορτίωση) | χλμ/ώρα | 10/11 | 9/9.5 | ||
| Ταχύτητα προώθησης (πλήρης/κενή φορτίωση) | μ/s | 0.1/0.1 | |||
| Μέγιστη κλίση αναρρίχησης (πλήρης/κενή) | % | 10/15 | |||
| Εκτιμημένη ισχύς κινητήρα | ΚВт | 6.4 | |||
| Εκτιμημένη ισχύς ανυψωτή | ΚВт | 11 | 13 | ||
| Τάση μπαταρίας / ονομαστική χωρητικότητα | V/Αχ | 48/500④ | |||
| Σημείωση: Η πίσω διάταξη παραμέτρων ①ΣΣΣημείωση: Προαιρετική διαμόρφωση | |||||
