1-1．Οδηγός ασφαλείας

Προειδοποίηση!Σε περίπτωση βλάβης του συστήματος επιτρέπεται μόνο η επισκευή από επαγγελματίες τεχνικούς.

Προειδοποίηση!Κατά τη διάρκεια της δοκιμής του κινητήρα, μην εισάγετε το σώμα ή άλλα αντικείμενα στο πάγκο δοκιμής.

Προειδοποίηση!Το φορτίο που μετράται πρέπει να διατηρείται καλά ηλεκτρικά απομονωμένο από τη γη και τα γύρω αντικείμενα.

Προειδοποίηση!Το ντουλάπι του συστήματος δοκιμής πρέπει να είναι ασφαλές και καλά γείωση.

1-2．Συντήρηση και συντήρηση

1, χρησιμοποιήστε βαμβάκι βυθισμένο ανυδρό αλκοόλ καθαρισμό ελέγχου βαμβακερό τάξεις, προκειμένου να αποφευχθεί η βλάβη του πίνακα.

2, διατηρήστε τον ανεμιστήρα να λειτουργεί κανονικά, συνήθως αντικαταστήστε τον ανεμιστήρα μία φορά για 3 χρόνια.

Το ντουλάπι του συστήματος πρέπει να διατηρείται καθαρό και δεν πρέπει να συσσωρεύεται μεγάλη ποσότητα σκόνης.

Ελέγξτε τακτικά την κατάσταση εργασίας του φωτοηλεκτρικού διακόπτη και του αισθητήρα οθόνης φωτός. Ο κύκλος ελέγχου είναι 3-5 ημέρες.

Δεν είναι σκόπιμο να χτυπήσετε έντονα το ντουλάπι ή να χτυπήσετε οποιαδήποτε συσκευή μέσα στο ντουλάπι του συστήματος με αιχμηρό σκληρό υλικό.

1-3．Προσοχή

Συνθήκες περιβαλλοντικής θερμοκρασίας που εξασφαλίζουν την ακρίβεια της μέτρησης: 20 ℃ ± 5 ℃

Περιβαλλοντική θερμοκρασία: 0 ℃ ~ 40 ℃

Σχετική υγρασία του αέρα: όχι περισσότερο από 85%

4, εσωτερικά χωρίς διαβρωτικά, εύφλεκτα και εκρηκτικά αέρια.

Τροφοδότηση συστήματος: AC380V/50Hz τριφάσιο τετραγραμμικό σύστημα·

6, η κανονική δοκιμή της πηγής πίεσης του αέρα πρέπει να διατηρηθεί μεταξύ 0.4Mpa - 0.6Mpa, η πίεση του αέρα είναι πολύ μικρή για να πραγματοποιηθεί η κανονική δοκιμή, και η συνέλευση κάνει το ταξίδι να είναι υπερβολικά μεγάλη κατά τη διάρκεια της διαδικασίας απομάκρυνσης του κλιπ.

Το σύστημα αυτό εφαρμόζεται κυρίως σε δοκιμές απόδοσης σωληνοειδών κινητήρων, συμπεριλαμβανομένων δοκιμών αντίστασης γείωσης, δοκιμών ηλεκτρικής αντοχής, δοκιμών μόνωσης, δοκιμών διαρροής, χειροκίνητων δοκιμών, δοκιμών εκκίνησης, δοκιμών απόδοσης, δοκιμών περιορισμού διακόπτη και δοκιμών δύναμης φρένων. Αυτό το σύστημα χρησιμοποιεί το μοντέλο επικοινωνίας του υπολογιστή με τον υπολογιστή και μπορεί να παρακολουθεί τα δεδομένα του υπολογιστή σε πραγματικό χρόνο. Η διεπαφή λογισμικού αυτού του συστήματος δοκιμής είναι φιλική, σταθερή και έχει πλεονεκτήματα εύκολης λειτουργίας και γρήγορης λειτουργίας.

Τρίτο.Τεχνικοί δείκτες

1. Αντίσταση γείωσηςΜέτρηση της αντίστασης ανάμεσα στην άκρη γείωσης και το μεταλλικό περίβλημα του κινητήρα.

Ρεύμα εξόδου: εναλλασσόμενο ρεύμα 10A/25A

Σφάλμα ρεύματος εξόδου: ± (τιμή ρύθμισης ´5%) A

Σειρά μέτρησης αντίστασης γείωσης: (5 ~ 250) mΩ

Ακριβότητα αντίστασης γείωσης: ±5%

2. Ηλεκτρική δύναμηΜέτρηση της τιμής της διαρροής μεταξύ του κοινού άκρου του κινητήρα και του περιβλήματος.

Σειρά τάσης δοκιμής: (0 ~ 3000) V AC

Ακριβότητα τάσης: ±5.0%

Σειρά μέτρησης ρεύματος διαρροής: (0 ~ 20) mA

Ακριβότητα ρεύματος διαρροής: ±5.0%

3. Αντίσταση μόνωσηςΜέτρηση της μόνωσης ανάμεσα στο κοινό άκρο του κινητήρα και το περίβλημα.

Τάση δοκιμής: 500V DC

Ακρίβεια τάσης δοκιμής: ± (τιμή ρύθμισης ´5%) V

Μέτρα μονωτικής αντίστασης: (5 ~ 500) MΩ

Ακρίβεια μονωτικής αντίστασης: ±5.0%

4. Διαρροή ρεύματοςΟ δοκιμαστικός σωληνοειδής κινητήρας λειτουργεί σε 1,06 φορές την ονομαστική τάση για να δοκιμάσει το ρεύμα διαρροής μεταξύ του άκρου L της τροφοδοσίας και του GND.

Μέρος δοκιμής (0-20) mA

Μέτρα τάσης (0-300) VAC

Ακριβότητα ±2%

5. Χειροκίνητη στροφή:Ο σωληνοειδής κινητήρας μετρά το μέγεθος του ρεύματος του σωληνοειδούς κινητήρα και τη διακοπή του ορίου του σωληνοειδούς κινητήρα όταν ο εξωτερικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος οδηγεί τον σωληνοειδή κινητήρα σε θετική περιστροφή χωρίς τροφοδοσία.

Μέρος δοκιμής (50mA-3A)

Ακριβότητα ±5%

6. Αντιστροφή με το χέρι:Ο σωληνοειδής κινητήρας μετρά το μέγεθος του ρεύματος του σωληνοειδούς κινητήρα και τη διακοπή του ορίου του σωληνοειδούς κινητήρα όταν ο εξωτερικός κινητήρας συνεχούς ρεύματος οδηγεί τον σωληνοειδή κινητήρα σε αντίστροφη κατάσταση χωρίς τροφοδοσία.

Μέρος δοκιμής (50mA-3A)

Ακριβότητα ±5%

7. Πειράματα περιοριστικού διακόπτηΔοκιμή: Καλός ή κακός διακόπτης περιορισμού του σωληνοειδούς κινητήρα.

Τρόπος κρίσης: Ο διακόπτης περιορισμού του κινητήρα οδηγείται από τον τροχό ζώνης για να ολοκληρώσει αυτόματα τη διαδικασία κίνησης "προς τα κάτω - προς τα κάτω - προς τη μέση θέση" κατά τη σειρά του καθορισμένου χρόνου.

Περιοχή χρόνου διακόπτη περιορισμού: 1.0s≤t≤10000s

8. Δίκαμα φρένων:Δοκιμάστε την ικανότητα του κινητήρα να φρενάρει ακίνητα υπό τη δράση της δύναμης φορτίου. Κρίνεται με βάση το μέγεθος της γωνίας ολίσθησης- Ναι.

Πεδίο δοκιμής:

(3~25) Nm, n≤100r/min Ακριβότητα: 360/1024 βαθμοί

(25~60) Nm, n≤100r/min Ακριβότητα: 360/1024 βαθμοί

9. Ξεκινήστε το πείραμαΔοκιμάστε την ικανότητα εκκίνησης του κινητήρα με φορτίο κάτω από 0,85 φορές την ονομαστική τάση, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών άνοδου και πτώσης εκκίνησης.

Ρόπη: Σειρά μέτρησης: (3.0~60.0) Nm Ακριβότητα: ±0.5%

Ταχύτητα περιστροφής: Σειρά μέτρησης: (2.0 ~ 300) r / min Ακριβότητα: ± 0,5%

Τάση: εύρος μέτρησης: (20.0 ~ 300.0) V Ακριβότητα: ± (0.25% ανάγνωση ± 0.25% εύρος μέτρησης)

Ρεύμα: εύρος μέτρησης: (0,02 ~ 20,00) Ακριβότητα A: ± (0,25% ανάγνωση ± 0,25% εύρος μέτρησης)

10. Πειράματα απόδοσηςΔοκιμάστε τις διάφορες παραμέτρους της λειτουργίας του σωληνοειδούς κινητήρα με αύξηση και πτώση του φορτίου κάτω από την ονομαστική τάση.

Ρόπη: Σειρά μέτρησης: (3.0~60.0) Nm Ακριβότητα: ±0.5%

Ταχύτητα περιστροφής: Σειρά μέτρησης: (2.0 ~ 300) r / min Ακριβότητα: ± 0,5%

Τάση: εύρος μέτρησης: (20.0 ~ 300.0) V Ακριβότητα: ± (0.25% ανάγνωση ± 0.25% εύρος μέτρησης)

Ρεύμα: εύρος μέτρησης: (0,02 ~ 20,00) Ακριβότητα A: ± (0,25% ανάγνωση ± 0,25% εύρος μέτρησης)

Τέσσερα.Περιγραφή υλικού

4-1Εισαγωγή γενικής δομής

Τμήμα του πίνακα ελέγχου: περιλαμβάνει οθόνη, κουμπιά ελέγχου και μικροεκτυπωτή.

1, τμήμα του τραπέζιου δοκιμής: συμπεριλαμβανομένου του τραπέζιου υποστήριξης του κινητήρα, του καθίσματος του ταξιδιού, του κινητήρα επιβράδυνσης ταχύτητας, του φωτοηλεκτρικού διακόπτη, του αισθητήρα οθόνης φωτός κλπ.

2, το παράθυρο οθόνης του πίνακα τροφοδοσίας μεταβαλλόμενης συχνότητας: συμπεριλαμβανομένης της τάσης τροφοδοσίας μεταβαλλόμενης συχνότητας, του ρεύματος και της οθόνης ισχύος.

4-2Εισαγωγή του πίνακα ελέγχου

Οθόνη υγρών κρυστάλλων

1, κουμπί εκκίνησης: Πατήστε αυτό το κουμπί για να ξεκινήσετε τη δοκιμή

Κουμπί διακοπής: Πατήστε αυτό το κουμπί για να διακόψετε τη δοκιμή

3, κουμπί έκτακτης ανάγκης: Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πατήστε αυτό το κουμπί για να διακόψετε την τροφοδοσία εργασίας. (Σημείωση: Αυτό το κουμπί δεν μπορεί να επαναφέρεται αυτόματα, πρέπει να το πατήσετε με το χέρι δεξιά)

4, φωνητικός συναγερμός: φωτίζει όταν η δοκιμή δεν είναι κατάλληλη και εκδίδει ήχο συναγερμού

5, διακόπτης τροφοδοσίας: σύνδεση και κλείσιμο της τροφοδοσίας λειτουργίας του συστήματος ελέγχου

Μικροεκτυπωτές: μη κατάλληλα στοιχεία για την εκτύπωση ηλεκτρομετρών

4-3Εισαγωγή δοκιμών

Μινητήρες επιβράδυνσης ταχύτητας: Για δοκιμές διακόπτη περιορισμού.

1, τραπέζι υποστήριξης κινητήρα: υποστηρίξτε τον υποβλούμενο κινητήρα.

2, Δοκιμάστε το καλώδιο

3) Ο ηλεκτρικός μηχανισμός

Αισθητήρας οθόνης φωτός: προστατευτική συσκευή για την προστασία της προσωπικής ασφάλειας του χειριστή.

5, σφίξτε τα νύχια αερίου: σφίξτε τον κινητήρα κατά τη διάρκεια της δοκιμής για να αποτρέψετε τον κινητήρα να πέσει έξω από το πάγκο δοκιμής κατά τη διάρκεια της δοκιμής.

6, κινητήρες συνεχούς ρεύματος: χρησιμοποιείται για τη χειροκίνητη δοκιμή σωληνοειδών κινητήρων.

Δοκιμάστε το κουμπί με το χέρι.

1, γείωση κορυφαία βελόνα: στη δοκιμή της αντίστασης γείωσης θα χτυπήσει συνεχώς κορυφαία κάλυψη μηχανών για να εξασφαλιστεί η καλή επαφή της κορυφαίας βελόνας με το μεταλλικό κάλυμμα μηχανών για να ολοκληρωθεί το έργο δοκιμής γείωσης.

2, φωτοηλεκτρικός διακόπτης: αντιληφθείτε εάν ο ηλεκτρικός μετρητής έχει τοποθετηθεί στην επιφάνεια δοκιμής.

3, κουμπί ρύθμισης της πίεσης αέρα βαλβίδας ρύθμισης πίεσης: ρύθμιση της πίεσης αέρα του κυλίνδρου κάθισμα του κινητήρα επιβράδυνσης, έτσι ώστε να επιτευχθεί η δύναμη ρύθμισης της πίεσης ζώνης του διακόπτη ορίου του κινητήρα που μετράται. Η μέθοδος ρύθμισης είναι: πρώτα σηκώστε το κουμπί ρύθμισης της πίεσης της βαλβίδας ρύθμισης της πίεσης προς τα πάνω και στη συνέχεια ρυθμίστε το κουμπί προς το ρολόι ή αντίστροφα. Η ρύθμιση της πίεσης αέρα κατά την ένδειξη του ρολογιού αυξάνεται και η αντίθετη ρύθμιση της πίεσης αέρα μειώνεται.

4, πίνακας πίεσης της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης: εμφάνιση της πίεσης της βαλβίδας ρύθμισης πίεσης.

5, κουμπί ρύθμισης ταχύτητας απομάκρυνσης: ρυθμίστε αυτό το κουμπί για να ρυθμίσετε την ταχύτητα του καθίσματος του ταξιδιού (η ταχύτητα του καθίσματος του αντίστροφου ρολογιού επιταχύνεται, επιβραδύνεται προς το ρολογιού)

6, κύλινδρος κλιπ κάθισμα / απομάκρυνσης: χρησιμοποιείται για τον έλεγχο του κλιπ κάθισμα και του απομάκρυνσης.

7, Εγκατάσταση συλλεκτών.

8, κουμπί ρύθμισης ταχύτητας τοποθέτησης: ρυθμίστε αυτό το κουμπί για να ρυθμίσετε την ταχύτητα απομάκρυνσης του καθίσματος (ταχύτητα ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχύτητας ταχ

4-4Άλλα μέρη

4-4.1Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

1, ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα 1-5, ελέγχει ξεχωριστά τις κινήσεις των διαφόρων κυλίνδρων.

2) Διαχωριστές πετρελαίου και νερού.

3) Εισαγωγή αέρα.

4-4.2Ρυθμιστής τάσης

1, κουμπί ρύθμισης τάσης δοκιμής αντοχής: η ρύθμιση του κουμπιού μπορεί να ρυθμίσει την τάση δοκιμής του στοιχείου δοκιμής αντοχής. Η τάση ρύθμισης προς το ρολόι αυξάνεται και η τάση ρύθμισης προς το αντίθετο ρολόι μειώνεται.

4-4.3Διακόπτης φορτίου

Ο διακόπτης φορτίου χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της σύνδεσης και της διακοπής της τροφοδοσίας λειτουργίας σε όλο το σύστημα. Πατήστε τον διακόπτη στη θέση ON για να συνδέσετε την τροφοδοσία εργασίας του συστήματος και τη θέση OFF για να απενεργοποιήσετε την τροφοδοσία εργασίας.

4-5Ελέγξτε το έργο πριν την έναρξη:

(1) Ελέγξτε αν ο διακόπτης λειτουργεί σωστά. Η μη σωστή λειτουργία του φωτοηλεκτρικού διακόπτη μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία ενεργοποίησης ολόκληρου του συστήματος δοκιμής.

Περιγραφή:

(α) Περιγραφή της κανονικής κατάστασης λειτουργίας του φωτοηλεκτρικού διακόπτη: Σε συνθήκες κανονικής τροφοδοσίας (24V DC), όταν ο μετρητής δεν είναι τοποθετημένος, το κόκκινο φως λειτουργίας του φωτοηλεκτρικού διακόπτη είναι ανοιχτό. Μετά την τοποθέτηση του μετρητή, ο κόκκινος δείκτης σβήνεται, υποδεικνύοντας ότι ο φωτοηλεκτρικός διακόπτης λειτουργεί κανονικά.

(β) Μέθοδος ελέγχου: Ελέγξτε τη λειτουργία του φωτοηλεκτρικού διακόπτη με βάση τα παραπάνω φαινόμενα. Όταν ανακαλύψετε ότι ο φωτοηλεκτρικός διακόπτης δεν μπορεί να λειτουργήσει κανονικά, επιβεβαιώστε πρώτα εάν η τροφοδοσία ηλεκτρικού ρεύματος του φωτοηλεκτρικού διακόπτη είναι κανονική, σε κανονικές συνθήκες τροφοδοσίας, ρυθμίστε κατάλληλα τη θέση του φωτοηλεκτρικού διακόπτη, μέχρι η αλλαγή της κατάστασης του κόκκινου δείκτη εργασίας του φωτοηλεκτρικού διακόπτη να φτάσει στην κατάσταση κανονικής εργασίας.

(2) Ελέγξτε αν ο αισθητήρας οθόνης φωτός λειτουργεί σωστά.

Περιγραφή:

(α) Περιγραφή κανονικής λειτουργίας του αισθητήρα οθόνης φωτός: Σε συνθήκες κανονικής τροφοδοσίας (24V DC), ο κίτρινος δείκτης του προβολέα (αριστερά) είναι ανοιχτός, υποδεικνύοντας ότι η τροφοδοσία ισχύει κανονικά. Εάν δεν υπάρχει φράγμα στην προστατευόμενη περιοχή, ο κίτρινος δείκτης του δέκτη φωτός (δεξιά) και ο πράσινος δείκτης είναι ανοιχτοί. Μετά την επιβεβαίωση ότι η παραπάνω κατάσταση είναι φυσιολογική, το εξωτερικό αντικείμενο εισάγεται στο σωληνοειδές μηχανισμό δοκιμής, ο αισθητήρας οθόνης φωτός αισθάνεται ότι υπάρχει απόκρυψη ακτίνας φωτός, ο δέκτης φωτός είναι ανοιχτός με κίτρινο και κόκκινο δείκτη, ο πράσινος δείκτης σβήνεται.

(β) μέθοδος ανίχνευσης: σύμφωνα με την παραπάνω περιγραφή για την ανίχνευση της λειτουργίας του αισθητήρα οθόνης φωτός, όταν διαπιστωθεί ότι ο αισθητήρας οθόνης φωτός δεν λειτουργεί κανονικά, επιβεβαιώστε πρώτα εάν η τροφοδοσία του αισθητήρα οθόνης φωτός είναι κανονική. Σε κανονικές συνθήκες τροφοδοσίας, όταν ο αισθητήρας οθόνης φωτός δεν λειτουργεί σωστά, πρέπει να αντικατασταθεί ένας νέος αισθητήρας οθόνης φωτός.

(3) Επιλογή κεφαλής σταθερού πίσω καθίσματος κινητήρα: Παρακαλούμε επιλέξτε την αντίστοιχη κεφαλή σταθερού πίσω καθίσματος και στερεώστε ανάλογα με τον τύπο του πίσω καθίσματος του κινητήρα που μετράται.

(4) Ρυθμίσεις τοποθέτησης: Πριν από τη δοκιμή πρέπει πρώτα να ρυθμιστεί η θέση του μηχανισμού που δοκιμάζεται έτσι ώστε το σύστημα δοκιμής να μπορεί να ολοκληρώσει με επιτυχία την τοποθέτηση και να ολοκληρώσει τη δοκιμή.

1, Εγκατάσταση σφραγίδων.

2, γρήγορη λαβή 1, η λαβή χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση και την χαλάρωση των μπλοκ του ταξιδιού.

3, γρήγορη λαβή 2, η λαβή χρησιμοποιείται για τη σταθεροποίηση και την χαλάρωση του σερβο καθίσματος και του κυλίνδρου.

Βήματα ρύθμισης:

(α) Πρώτα αφαιρέστε τη γρήγορη λαβή 1 και τη γρήγορη λαβή 2, έτσι ώστε ολόκληρο το σερβο κάθισμα και ο κύλινδρος να μπορούν να κινούνται ελεύθερα κατά μήκος της γραμμής.

β) τοποθετεί τον υποβλούμενο μηχανισμό μετρήσεων στο κάθισμα υποστήριξης του μηχανήματος.

(γ) Να προσεγγίζει το κάθισμα σερβοκίνησης ώστε να συνδέεται πλήρως ο συνδετήρας με τον υποβληθέντα μηχανισμό.

(δ) Μετά τη σύνδεση, ρυθμίστε το ύψος της βάσης υποστήριξης του κινητήρα στο τραπέζι δοκιμής, έτσι ώστε το κέντρο της βάσης υποστήριξης του κινητήρα να ευθυγραμμίζεται με τον συνδετήρα και να σταθεροποιείται καλά. Ρυθμίστε τη γρήγορη λαβή 1 για να σταθεροποιήσετε καλά τη θέση του μπλοκ.

(ε) Τράβετε το σερβο-κάθισμα για να χωρίσετε το συνδετήρα από τον κινητήρα σε μια συγκεκριμένη απόσταση (συνήθως 30 cm) και ρυθμίστε τη γρήγορη λαβή 2 για να σταθεροποιήσετε το σερβο-κάθισμα και τη θέση του κυλίνδρου.

(στ) Ολοκληρώθηκε η ρύθμιση της συσκευασίας.

5) Αντικατάσταση τροχών μεγέθους

Για διαφορετικά μοντέλα μετρητών, το σύστημα έχει δύο διαφορετικές επιλογές τροχών εξωτερικής διάμετρου, εξασφαλίζοντας την ακρίβεια δοκιμής του συστήματος. Οι μικροί τροχοί ζώνης είναι κατάλληλοι για δοκιμές με κινητήρες μικρής ροπής (3 Nm-25 Nm), ενώ οι μεγάλοι τροχοί ζώνης είναι κατάλληλοι για δοκιμές με κινητήρες μεγάλης ροπής (10 Nm-60 Nm). Πριν από την έναρξη των δοκιμών, πρέπει να επιλέξετε τον αντίστοιχο τροχό ανάλογα με το μοντέλο του μηχανισμού. Αυτό το μέρος περιγράφει την αντικατάσταση των τροχών.

1 Μεγάλος τροχός

2, το κάλυμμα

3, σερβο σύνδεση ταχυτήτων.

4, σταθερό καρύδι, για τη σταθεροποίηση του σερβοκινητήρα.

5. ζώνη

6, σφίξτε τα καρύδια, που χρησιμοποιούνται για να σφίξουν τους σερβοκινητήρες.

7, η θέση του σερβού συνδέεται με τον ρυθμιστή καρύδι.

Βήματα αντικατάστασης:

(1) Χαλάρωσε τα τέσσερα σταθερά καρύδια, έτσι ώστε ο σερβοκινητήρας να μπορεί να ολισθηθεί αριστερά και δεξιά μέσα στον χώρο αφού αφαιρέσει το στεγνό καρύδι.

(2) Ανοίξτε το καρυδιάκι.

(3) Σπρώξτε τον σερβοκινητήρα προς τα εμπρός στην αφαιρούμενη θέση της ζώνης.

(4) Βίδα το κάλυμμα και αφαιρέστε τον τροχό.

(5) Εγκατάσταση τροχών και ζώνων που χρειάζονται αντικατάσταση.

(6) σφίξτε τα στεγνά καρύδια, έτσι ώστε η ζώνη να φτάσει στη θέση σφίγματος. Ακολουθήστε να σφίξετε τα τέσσερα σταθερά καρύδια για να στερεώσετε τον σερβοκινητήρα.

Σημείωση:Παρακαλούμε σημειώστε τη σειρά λειτουργίας των στερεών και σφιχτών καρυδιών κατά την απομάκρυνση και την εγκατάσταση. Κατά την αφαίρεση, αφαιρέστε πρώτα το στερεό καρύδι και στη συνέχεια σφίξτε το καρύδι. Η γραμμή εγκατάστασης σφίγει τα στερεά καρύδια και στη συνέχεια σφίγει τα στερεά καρύδια. Κατά την τοποθέτηση του τροχού, βεβαιωθείτε ότι ο τροχός συνδέεται ισότιμα με το σερβο και δεν προκαλεί στρεβλώσεις στη ζώνη για να αποφευχθεί η ζώνη. Κατά τη ρύθμιση, μπορείτε να χαλαρώσετε τη θέση του σερβού για να ρυθμίσετε το καρύδι και να ρυθμίσετε τη θέση του σερβού για να εξασφαλίσετε ότι τα δύο είναι ισότιμα.

4-6Συγκεκριμένα βήματα λειτουργίας

Βοηθήστε το καλώδιο τροφοδοσίας σε μια τριφασική ηλεκτρική πρίζα (380V, τριφασική τετραγραμμική πρίζα).

2, πατήστε τον διακόπτη φορτίου στη θέση ON.

3, ανοίξτε τον διακόπτη τροφοδοσίας στον πίνακα και ανοίξτε το κουμπί έκτακτης ανάγκης.

4, οι οδηγίες κλιμπ δοκιμής ελέγχου για να εγκατασταθεί ο μηχανισμός δοκιμής.

5, ρυθμίστε καλά τη θέση μεταξύ της "βάσης κυλίνδρων κλιπ φόρτωσης" και του "μπλοκ ταξιδιού".

6, Ρυθμίστε το "κάθισμα υποστήριξης κινητήρα" έτσι ώστε ο άξονας του κινητήρα να είναι ακροάξονας με τον συνδετήρα.

7) Πρόσβαση στις πηγές αερίου.

Ανοίξτε το λογισμικό δοκιμής συστήματος και επιλέξτε το αντίστοιχο μοντέλο κινητήρα για να εισέλθετε στη διεπαφή δοκιμής.

Πατήστε το κουμπί "Start", το σύστημα θα πραγματοποιήσει αυτόματα την ανίχνευση των διαφόρων στοιχείων. Πατήστε το κουμπί "Σταματήστε" κατά τη διάρκεια της δοκιμής και το σύστημα σταματά τη δοκιμή. Σε περίπτωση ειδικής κατάστασης, μπορείτε να πατήσετε το κουμπί "έκτακτη διακοπή" για να διακόψετε την τροφοδοσία ελέγχου και να σταματήσετε το σύστημα που δοκιμάζεται. Η σειρά δοκιμών είναι: αντίσταση γείωσης - αντίσταση μόνωσης - ηλεκτρική αντοχή - δοκιμή διαρροής - χειροκίνητη δοκιμή - δοκιμή διακόπτη ορίου - δοκιμή αύξησης απόδοσης - δοκιμή μείωσης απόδοσης - δοκιμή άνοδου εκκίνησης - δοκιμή πτώσης εκκίνησης - δοκιμή άνοδου δύναμης φρένων - δοκιμή πτώσης δύναμης φρένων.

4-7Τρόπος σύνδεσης καλωδίων επικοινωνίας

Συνδέστε το καλώδιο επικοινωνίας της θύρας PLC στο COM1 (δηλαδή το ίδιο το βιομηχανικό έλεγχο σειριακή θύρα 1), το καλώδιο επικοινωνίας της θύρας 2-in-1 μονωμένης πίεσης στο COM2 (δηλαδή το ίδιο το βιομηχανικό έλεγχο σειριακή θύρα 2) το καλώδιο επικοινωνίας της θύρας διαρροής γείωσης στο COM3 (δηλαδή η σειριακή κάρτα επέκτασης 1), το καλώδιο επικοινωνίας της θύρας GDW1200C (μονοφασικός δοκιμαστής ηλεκτρικών παραμέτρων) στο COM4 (δηλαδή η σειριακή κάρτα επέκτασης 2), το καλώδιο επικοινωνίας της θύρας GDW1206

Περιγραφή: κάθε σειριακή θύρα έχει αριθμούς, ο αριθμός κάθε σειριακής θύρας μπορεί να συνδεθεί με τον αντίστοιχο αριθμό στην κάρτα σειριακής θύρας του βιομηχανικού ελέγχου.

Πέντε,Περιγραφή λογισμικού

5．1Εγκατάσταση λογισμικού (περιβάλλον εγκατάστασης Windows 2000)）

Άνοιγμα προβολής δίσκου λογισμικού

Κάντε διπλό κλικ στο "SETUP.EXE" και μεταβείτε στο Welcome Interface εγκατάστασης,

Πατήστε "Επόμενο" για να μεταβείτε στην ακόλουθη διεπαφή,

Πατήστε το πλαίσιο επιλογής "Συμφωνώ με τους όρους της άδειας χρήσης" για να μεταβείτε στο "Επόμενο βήμα",

Εισάγετε το όνομα της εταιρείας, πατήστε "Επόμενο" και μεταβείτε στην επόμενη διεπαφή,

Η προεπιλεγμένη διαδρομή είναι στο C:\PROGRAM FILES\ Για να αλλάξετε τη διαδρομή, κάντε κλικ στο "Αλλαγή καταλόγου" για να αλλάξετε τη διαδρομή. Πατήστε "Επόμενο" για να μεταβείτε στην ακόλουθη διεπαφή,

Ρυθμίστε τον φάκελο συντομεύσεων και τον τύπο συντομεύσεων, κάντε κλικ στο "Επόμενο" μέχρι να εμφανιστεί η τελική ολοκλήρωση της εγκατάστασης και κάντε κλικ στο "Ολοκλήρωση" για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση του λογισμικού.

5．2Λειτουργίες ανοίγματος λογισμικού:

i. Ανοίξτε την τροφοδοσία του συστήματος

ii. Κάντε διπλό κλικ στο εικονίδιο της επιφάνειας εργασίας μετά την εκκίνηση του υπολογιστή για να ανοίξετε το λογισμικό.

iii. Εκτελέστε το TUBULARMOTOR.EXE για να μπείτε στην αρχική διεπαφή.

Σημείωση: Η μετατροπή της μορφής στα αγγλικά μπορεί να γίνει, επιλέξτε τη μορφή και θα εμφανιστεί η αντίστοιχη μορφή στα αγγλικά.

(1) Πατήστε το κουμπί "Δοκιμή" για να εισέλθετε στη διεπαφή επιλογής παραμέτρων

a、 Επιλογές τροχών ζώνης: Ανάλογα με το μέγεθος του τροχού ζώνης που έχει εγκατασταθεί στο σύστημα, επιλέξτε "Μεγάλος τροχός" ή "Μικρός τροχός" και η προεπιλεγμένη κατάσταση του συστήματος είναι "Μεγάλος τροχός".

b、 Μοντέλο: Το αναπτυσσόμενο μενού μοντέλου σημείου εμφανίζεται ως εξής, όπως στην εικόνα (19), επιλέξτε το αντίστοιχο μοντέλο στο αναπτυσσόμενο μενού ανάλογα με το μοντέλο κινητήρα που μετρήθηκε.

c、 Αριθμός: Η λειτουργία αριθμού δημιουργείται αυτόματα από το σύστημα και αποτελείται από την ημερομηνία δοκιμής και τον αριθμό της δοκιμής.

d、 Δοκιμαστής: Ο δοκιμαστής εισάγει τον αριθμό του προσωπικού δοκιμής σε αυτό το πλαίσιο. Όταν πατήσετε √ στο πλαίσιο επιλογής Συνδέστε απομακρυσμένο διακομιστή,

Τα δεδομένα δοκιμών αποθηκεύονται αυτόματα στον απομακρυσμένο διακομιστή και στη βάση δεδομένων αυτού του σταθμού δοκιμών. Τα δεδομένα δοκιμής αποθηκεύονται μόνο στη βάση δεδομένων αυτού του σταθμού δοκιμής.

e、 Όταν οι παραπάνω επιλογές και ρυθμίσεις είναι επιτυχείς, πατήστε "Κατεβάστε δεδομένα στο PLC" για να κατεβάσετε όλες τις ρυθμίσεις παραμέτρων του επιλεγμένου μοντέλου και τον αριθμό του προσωπικού δοκιμής στο PLC. (Σημείωση: κατά τη λήψη των παραμέτρων, βεβαιωθείτε πρώτα ότι το σύστημα δοκιμής είναι σε κατάσταση αναμονής, δηλαδή ότι η τροφοδοσία λειτουργίας του συστήματος είναι ανοιχτή, το κουμπί έκτακτης ανάγκης δεν είναι πατημένο, διαφορετικά οι παραμέτροι ρύθμισης του επιλεγμένου μοντέλου δεν μπορούν να ληφθούν σωστά στο PLC, φέρνοντας κίνδυνο δοκιμής στον μετρητή. ）

f、 Μετά τη λήψη των δεδομένων, κάντε κλικ στο "Εντάξει" για να εισέλθετε στη διεπαφή δοκιμών. Το κουμπί "Ακύρωση" χρησιμοποιείται για να επιστρέψει στην προηγούμενη διεπαφή.

(2) σημείο "Ρυθμίσεις παραμέτρων" αναδυόμενο πλαίσιο εισαγωγής κωδικού πρόσβασης, πληκτρολογήστε τον σωστό κωδικό πρόσβασης μετά την είσοδο στη διεπαφή ρυθμίσεων παραμέτρων (ο εργοστασιακός κωδικός πρόσβασης είναι admin, προσέξτε τη διάκριση μεγέθους και μικρών γραμμών),

(α) Αναπτυσσόμενο μενού επιλογής πινακίδας ονομασίας: Αυτό το αναπτυσσόμενο μενού περιέχει όλες τις παραμέτρους που έχουν ρυθμιστεί για το μοντέλο κινητήρα. Επιλέξτε ένα από τα μοντέλα στο αναπτυσσόμενο μενού για να εισέλθετε στις ρυθμίσεις των παραμέτρων του κινητήρα αυτού του μοντέλου.

β) Κάνοντας κλικ ξεχωριστά σε κάθε δοκιμαστικό στοιχείο, μπορείτε να εισέλθετε στις ρυθμίσεις των αντίστοιχων παραμέτρων του δοκιμαστικού στοιχείου. Εάν κάνετε κλικ στην επιλογή "Αντίσταση μόνωσης" και εισέλθετε στη διεπαφή ρύθμισης των παραμέτρων της μονωτικής αντίστασης, μπορείτε να ρυθμίσετε το στοιχείο "Επιτρέπεται/Δεν επιτρέπεται η δοκιμή", καθώς και τα κάτω όρια μέτρησης της τάσης δοκιμής, του χρόνου δοκιμής και της μονωτικής αντίστασης.

(γ) Αφού ρυθμίσετε τις παραμέτρους, το σημείο "Αποθήκευση" αποθηκεύει τις ρυθμισμένες παραμέτρους.

(δ) Το σημείο "Διαγραφή ρυθμίσεων" μπορεί να διαγράψει τις παραμέτρους αυτού του μοντέλου κινητήρα.

(ε) Νέα ρύθμιση ρεύματος διαρροής και χειροκίνητων λειτουργικών παραμέτρων. Απλά κάντε κλικ στην αποθήκευση.

Πρακτικά ερωτήματα 1Πώς να δημιουργήσετε ένα νέο μοντέλο κινητήρα;

Μέθοδος 1：Μετά την είσοδο στη διεπαφή ρυθμίσεων παραμέτρων, ορίστε τις παραμέτρους του επιθυμητού μοντέλου κινητήρα στη διεπαφή ρυθμίσεων κενών στοιχείων δοκιμής, ορίστε το σημείο "Αποθήκευση" μετά το σημείο "Εντάξει" μετά την εισαγωγή του μοντέλου κινητήρα στη διεπαφή τύπου που αναδύεται, ολοκληρώστε τη ρύθμιση των παραμέτρων του νέου μοντέλου κινητήρα.

Μέθοδος 2：Μπορεί επίσης να δημιουργηθεί ένα νέο μοντέλο κινητήρα σε ένα αρχικό μοντέλο κινητήρα, έτσι ώστε να βελτιωθεί η ταχύτητα λειτουργίας και η αποδοτικότητα των δοκιμών σε διαφορετικά μοντέλα κινητήρων, αλλά με τις ίδιες παραμέτρους.

Συγκεκριμένα: Επιλέξτε ένα μοντέλο κινητήρα στο αναπτυσσόμενο μενού επιλογής πινακίδας διεπαφής ρυθμίσεων παραμέτρων, μεταβείτε στις ρυθμίσεις αλλαγής των παραμέτρων κινητήρα αυτού του μοντέλου, αφού ρυθμιστεί, πατήστε "Αποθήκευση", πληκτρολογήστε το νέο μοντέλο κινητήρα και ολοκληρώστε τις ρυθμίσεις παραμέτρων του νέου μοντέλου κινητήρα.

Σημείωση: Βεβαιωθείτε ότι κάντε κλικ στην επιλογή Αποθήκευση και όχι στην επιλογή Αποθήκευση, η οποία θα αντιγράψει τις αρχικές παραμέτρους ρύθμισης του μοντέλου κινητήρα.

Πρακτικά ερωτήματα 2Πώς αλλάζω τον κωδικό πρόσβασης;

Μέθοδος:Στη μέση της διεπαφής ρυθμίσεων παραμέτρων, πατήστε "Τροποποίηση κωδικού πρόσβασης" και μεταβείτε στη διεπαφή τροποποίησης κωδικού πρόσβασης. Πληκτρολογήστε τον νέο κωδικό πρόσβασης στο πλαίσιο του κωδικού πρόσβασης και πατήστε "Αλλαγή" για να ολοκληρώσετε τη ρύθμιση του νέου κωδικού πρόσβασης. Για να εισέλθετε στη διεπαφή ρυθμίσεων παραμέτρων αργότερα, θα πρέπει να εισάγετε τον νέο τροποποιημένο κωδικό πρόσβασης.

Σημείωση:Αφού αλλάξετε τον κωδικό πρόσβασης, αποθηκεύστε τον κωδικό πρόσβασης!

Πρακτικά ερωτήματα 3Πώς να συνδεθείτε με έναν απομακρυσμένο διακομιστή;

Μέθοδος:Στο σημείο διεπαφής ρύθμισης παραμέτρων "Συνδέστε απομακρυσμένο διακομιστή", εμφανίζεται η ακόλουθη διεπαφή, όπως στην εικόνα (21) εισάγετε τη διεύθυνση IP του διακομιστή και το όνομα της βάσης δεδομένων του διακομιστή και το όνομα του φύλλου λειτουργίας της αντίστοιχης βάσης δεδομένων μετά το σημείο καθορισμού, ολοκληρώστε τη σύνδεση απομακρυσμένου διακομιστή. Κατά τη δοκιμή, πληκτρολογήστε √ στο πλαίσιο ελέγχου "Σύνδεση απομακρυσμένου διακομιστή" στη διεπαφή επιλογής παραμέτρων και τα δεδομένα δοκιμής αποθηκεύονται αυτόματα στη βάση δεδομένων του απομακρυσμένου διακομιστή και αυτού του σταθμού δοκιμής.

(3) Σημειώστε τη "βάση δεδομένων" στην διεπαφή δεδομένων, όπως στο σχήμα (22). Δείτε τα δεδομένα δοκιμών. Στο αναπτυσσόμενο μενού Ερώτηση δεδομένων μπορείτε να επιλέξετε έναν αριθμό δοκιμής για δεδομένα διαφορετικής ημερομηνίας για να αναζητήσετε όλα τα δεδομένα δοκιμής για αυτή την ημερομηνία. Σημειώστε "Εισαγωγή Excel"

Τμήμα εμφάνισης δεδομένων στατικών δοκιμών: συμπεριλαμβανομένης της γείωσης, της μόνωσης, της ηλεκτρικής αντοχής, της διαρροής ρεύματος και της χειροκίνητης λειτουργίας των τριών στατικών δοκιμών.

2, αριθμός παρτίδας, αριθμός, τμήμα εμφάνισης χειριστή: εμφανίζει τον αριθμό παρτίδας δοκιμής (δηλαδή την ημερομηνία δοκιμής), τον αριθμό παρτίδας και τον αριθμό εργασίας του χειριστή.

Τμήμα σχεδιασμού ταχύτητας ροπής: Κατά τη διάρκεια των δυναμικών δοκιμών (συμπεριλαμβανομένων των επιδόσεων, της εκκίνησης, της δύναμης φρένων), το κενό τμήμα σχεδιάζει το διάγραμμα της ταχύτητας ροπής.

Δυναμικά στοιχεία δοκιμής: Κάντε κλικ στα στοιχεία δοκιμής κατά τη δοκιμή για να δείτε τα αντίστοιχα στοιχεία δοκιμής.

Στατιστικά αποτελέσματα δοκιμών: Σε αυτό το τμήμα εμφανίζεται ο συνολικός αριθμός δοκιμών και ο αριθμός των δοκιμών που πέρασαν και δεν πέρασαν. Και να υπολογίσει τα αποτελέσματα των συγκεκριμένων στοιχείων δοκιμής που δεν είναι κατάλληλα για να διευκολύνει τον δοκιμαστή να υπολογίσει το συνολικό αποτέλεσμα και την ποιότητα του προϊόντος.

Διαφάνεια εμφάνισης δεδομένων διαρροής ρεύματος

Το μικρό εικονίδιο 6 δείχνει την περιοχή εμφάνισης δεδομένων δοκιμής διαρροής ρεύματος

Διαφάνεια εμφάνισης χειροκίνητων λειτουργιών

Το μικρό εικονίδιο 7 δείχνει ότι κάντε κλικ στη χειροκίνητη δοκιμή λειτουργικότητας για να εισέλθετε στη διεπαφή θετικής αντίστροφης δοκιμής χειροκίνητης δοκιμής

Έξι.Περιγραφή τροφοδοσίας μετατροπέα συχνότητας

Δείτε την οδηγία χρήσης τροφοδοσίας μετατροπέα συχνότητας

Επτά,Περιγραφή εκτυπωτή

Ο μικροεκτυπωτής πάνελ είναι ένα αντικείμενο που δεν είναι κατάλληλο για την εκτύπωση του υποκείμενου δοκιμής, το αντικείμενο που δεν είναι κατάλληλο κατά τη διάρκεια της δοκιμής, ο μικροεκτυπωτής πάνελ εκτυπώνει αμέσως το αντικείμενο δοκιμής που δεν είναι κατάλληλο για τη δοκιμή και τις παραμέτρους δοκιμής του έργου.

Σημείωση εκτυπωτήΣημειώστε ότι αντικαθιστάτε τακτικά το χαρτί και τις χρωματικές ταινίες των μικροεκτυπωτών. (Για τις οδηγίες αντικατάστασης, βλέπε Οδηγίες εκτυπωτή)

Οκτώ,Ανάλυση προβλημάτων

1. Όλο το σύστημα δεν έχει λειτουργική τροφοδοσία, ελέγξτε αν η ασφάλιση τροφοδοσίας του συστήματος είναι πλήρης.

2. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, δεν εμφανίζονται δεδομένα ή εμφανίζονται σφάλματα στη διεπαφή λογισμικού, ελέγξτε για χαλάρωση ή απόρριψη των καλωδίων κάθε σειριακής θύρας και διορθώστε τα.

3. Η δοκιμή δεν λειτουργεί, ελέγξτε αν ο διακόπτης αέρα εισόδου είναι ενεργοποιημένος, ο φωτοηλεκτρικός διακόπτης και ο αισθητήρας οθόνης φωτός λειτουργούν κανονικά, η καλωδίωση είναι σωστή και ελέγξτε αν ο αντίστοιχος επαφής κινείται.

Εννέα,Ολοκληρωμένη προμήθεια

1. Γραφείο ελέγχου συστήματος...............................................................................................................................................................................................................................

2. Βιομηχανική μηχανή ελέγχου και οθόνη.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

3. Πίσω κάθισμα κινητήρα (3, συμπεριλαμβανομένου του 1 που έχει τοποθετηθεί στο ντουλάπι του συστήματος)

4. CD λογισμικού...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

5. Οδηγίες χρήσης.............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

6. Ασφάλιση10 A……………………………………………………………………… 3 ένα

7. Πιστοποιητικό...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

8. Κάρτα εγγύησης…………………………………………… 1 αντίγραφο

9. Εξάγωνο εργαλείο (3mm, 4mm, 5mm, 6mm) ..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

10. Πληκτρολόγιο και ποντίκι...............................................................................................................................................................................................................................

11. Συγχρονισμός τροχών..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

12. Ζώνη..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

13. GDW1200C μονοφασική ηλεκτρική παράμετρος..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

14. Τροφή τροφοδοσίας μετατροπέα συχνότητας 1 μονάδα